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Paso a paso + PDF

Conéctalo
sin miedo.

No necesitas saber de mecánica. Si te equivocas de pinza, el cargador no arranca y la pantalla te avisa.

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Antes de empezar: auto apagado, llave fuera, en un lugar ventilado. El cargador va desenchufado mientras pones las pinzas.
Mano colocando la pinza roja en el borne positivo1

Pinza roja al +

Abre el cofre y busca la batería. Pon la pinza roja en el borne marcado con + (a veces tiene una tapa roja).

Mano colocando la pinza negra en el borne negativo2

Pinza negra al –

Pon la pinza negra en el borne marcado con –. Revisa que las dos queden firmes y que no se toquen entre ellas.

Mano conectando el cargador a un contacto de pared3

Enchúfalo y elige el modo

Conecta el cargador a un contacto de tu casa. Detecta la batería solo. Con el botón MODE eliges el tipo (auto o moto; normal, AGM o GEL). Si no sabes, deja el modo normal.

Pantalla del cargador mostrando la batería llena en verde4

Déjalo trabajar y arranca

Una batería descargada tarda varias horas: lo normal es dejarlo toda la noche. Cuando la pantalla marque lleno o 100%, primero desenchufa y luego quita la pinza negra y después la roja.

Lo que te dice
la pantalla

11.5VBatería baja. El cargador empieza a cargar y, si hace falta, a reparar con pulsos.
12.8V ⚡Cargando. El voltaje va subiendo. No la desconectes todavía.
14.2V ▮▮▮Lista. Batería llena. El cargador pasa a mantenimiento y puedes dejarla conectada sin dañarla.
Sin cambioNo sube después de toda la noche: la batería puede estar agotada. Haz el Doctor Batería.

Los indicadores exactos pueden variar según el lote. Revisa también el instructivo que viene en la caja.

Guía de uso general. Sigue siempre el instructivo del fabricante. No cargues baterías hinchadas, rotas o con fugas.